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	<title>元ラジオ少年日誌 ー JM8VPI</title>
	<link>https://www.basekernel.jp/radiocpu/</link>
	<language>ja</language>
	<description>あなたの健康を損なう恐れがありますので、睡眠時間を確保しましょう。　ネチケットを守りましょう。</description>
	<copyright>Copyright 2026</copyright>
	<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 21:42:10 GMT</pubDate>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 22:10:33 GMT</lastBuildDate>
	<generator>https://adiary.org/#3.51</generator>
	<docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs> 
	<item>
		<title>車載動画／2026年の制作予定　その２</title>
		<link>https://www.basekernel.jp/radiocpu/0907#rss-tm1775770871</link>
		<guid>https://www.basekernel.jp/radiocpu/0907</guid>
		<category>車載動画</category>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 21:41:11 GMT</pubDate>
		<author>元ラジオ少年</author>
		<description><![CDATA[<section>
<iframe width="850" height="478" src="https://www.youtube.com/embed/qQ-VMz-0-Y4?si=BkLwmIFo3pTXC2cN" title="YouTube video player" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br>
<br>
１年半かかってしまいましたが、2024年撮影の動画は、本日 18:30 で全て制作を完了し、公開となります。<br>
やっとのことで、次の撮影準備が出来る状態になりました。<br>
<br>
まだ、動画制作計画そのものが立てられない状態なのと、機材と車両更新を2024年の年末に行ったため、<br>
テスト撮影・編集など機器調整をする必要があって、それも出来ていません。<br>
<br>
近場の撮影等で慣らしながら、撮影を徐々に再開します。<br>
<br>
＊制作計画(国道)<br>
〔計画中〕国道37号 室蘭 ⇔ 長万部<br>
〔計画中〕国道236号 浦河 → 帯広<br>
〔計画中〕国道237号 旭川 → 富川(日高町)<br>
〔計画中〕国道242号 湧別 → 池田<br>
〔計画中〕国道243号 網走 → 弟子屈 → 根室<br>
<br>
＊制作計画(道道)<br>
〔試作準備中〕主要道道125号 前田・新川線(札幌市 都市計画道路 新川通)<br>
</section>

]]></description>
	</item>
	<item>
		<title>ＮＨＫ第二は今夜限りで消える</title>
		<link>https://www.basekernel.jp/radiocpu/0906#rss-tm1774911386</link>
		<guid>https://www.basekernel.jp/radiocpu/0906</guid>
		<category>ＢＣＬ(中波)</category>
		<pubDate>Sun, 29 Mar 2026 12:16:24 GMT</pubDate>
		<author>元ラジオ少年</author>
		<description><![CDATA[<section>
この画面も今日が最後・・・<br>
ＮＨＫ第二放送の 500kW 送信機はもっと重要なことに利用できるんだけどね、、、<br>
<figure><a href="https://www.basekernel.jp/../../htdocs/adiary/pub/radiocpu/image/2026/20260329_NHK.png" title="20260329_NHK.png"><img alt="20260329_NHK.png" src="https://www.basekernel.jp/../../htdocs/adiary/pub/radiocpu/image/2026/.thumbnail/20260329_NHK.png.jpg"></a></figure><br>
</section>

<hr>
<h4><a href="https://www.basekernel.jp/radiocpu/0906#com">■コメント（3件）</a></h4>
<div style="margin-left: 1em;">
Bw-sato『ポケベルの時も、250Mhz-250W とかもったいないなぁ～と思ってました』(2026/04/09 11:49)</span><br>
元ラジオ少年『500kW クラスは、確かITU の承認手続きまで要るらしいので、これを廃局するのは 既得権放棄行為で、隣の共産主義国家がプロパ...』(2026/04/10 07:07)</span><br>
元ラジオ少年『× プロパハンダ → ○ プロパガンダ』(2026/04/10 07:10)</span><br>
</div>
]]></description>
	</item>
	<item>
		<title>車載動画／2026年の制作予定　その１</title>
		<link>https://www.basekernel.jp/radiocpu/0905#rss-tm1775770930</link>
		<guid>https://www.basekernel.jp/radiocpu/0905</guid>
		<category>車載動画</category>
		<pubDate>Fri, 02 Jan 2026 16:30:53 GMT</pubDate>
		<author>元ラジオ少年</author>
		<description><![CDATA[<section>
<iframe width="850" height="478" src="https://www.youtube.com/embed/lfUTU8iN0tg?si=X-EIRKkniFfLqwQN" title="YouTube video player" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br>
<br>
結局、2025年は新規撮影が全くできませんでした。<br>
2024年に撮影した分の編集も間に合わず、更に車両入替に伴う機器調整すら未だに出来ておらず、２０本以上が残っています。<br>
長い目で見ていただけると幸いです。<br>
2024年撮影動画のアップロード完了後、新規撮影を再開出来る見通しです。<br>
<br>
＊FullHD 版への置き換え<br>
<span style="color:#FF0000;">※ 2026/03/20 15:50 公開</span>　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=eH1uSXeKQSE">【車載動画／北海道 FullHD】一般道道217号　北見・美幌線〔上り〕</a><br>
<br>
＊制作計画(国道)<br>
<span style="color:#FF0000;">※ 2026/03/10 22:45 公開</span>　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=BxhSR3U7YFU">【車載動画／北海道 FullHD】国道５号　函館 → 札幌〔下り〕</a><br>
<span style="color:#FF0000;">※ 2026/03/29 07:00 公開</span>　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=6kufoe0vb1M">【車載動画／北海道 FullHD】旭川・十勝道路(富良野道路区間)〔下り〕</a><br>
<br>
〔予定〕国道37号 室蘭 ⇔ 長万部<br>
〔予定〕国道236号 浦河 → 帯広<br>
〔予定〕国道237号 旭川 → 富川(日高町)<br>
〔予定〕国道242号 湧別 → 池田<br>
〔予定〕国道243号 網走 → 弟子屈 → 根室<br>
<br>
<br>
＊制作計画(道道)<br>
<span style="color:#FF0000;">※ 2026/03/19 03:14 公開</span>　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=5ns1A39rg7s">【車載動画／北海道 FullHD】主要道道88号　本別・留辺蘂線〔下り〕</a><br>
<span style="color:#FF0000;">※ 2026/03/22 20:50 公開</span>　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=6u0Jb63QnGc">【車載動画／北海道 FullHD】一般道道245号　下仁頃・相内停車場線〔下り〕</a><br>
<span style="color:#FF0000;">※ 2026/03/22 21:18 公開</span>　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=4j00tpHR6lc">【車載動画／北海道 FullHD】一般道道714号　住吉・女満別停車場線〔下り〕</a><br>
<span style="color:#FF0000;">※ 2026/03/24 14:39 公開</span>　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=mBToprJLToo">【車載動画／北海道 FullHD】主要道道91号　苫小牧東インター線〔上り〕</a><br>
<span style="color:#FF0000;">※ 2026/03/27 05:55 公開</span>　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=FISRfu9850Q">【車載動画／北海道 FullHD】主要道道33号　美唄・月形線〔下り〕</a><br>
<span style="color:#FF0000;">※ 2026/03/28 12:00 公開</span>　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=2FrRV5tMoVU">【車載動画／北海道 FullHD】一般道道1159号　美唄・浦臼線〔上り〕</a><br>
<span style="color:#FF0000;">※ 2026/03/28 17:30 公開</span>　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=jpRii_K8GiE">【車載動画／北海道 FullHD】主要道道135号　美唄・富良野線〔下り〕</a><br>
<span style="color:#FF0000;">※ 2026/03/30 15:33 公開</span>　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=S9aAQ5_p6PM">【車載動画／北海道 FullHD】一般道道1030号　石勝高原・幾寅線〔上り〕</a><br>
<span style="color:#FF0000;">※ 2026/04/01 17:34 公開</span>　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=FDN2zCIlbT4">【車載動画／北海道 FullHD】一般道道946号　向陽・清里停車場線〔往還〕</a><br>
<span style="color:#FF0000;">※ 2026/04/02 18:31 公開</span>　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=bp20w3zLsTY">【車載動画／北海道 FullHD】一般道道827号　越川・中斜里停車場線〔下り〕</a><br>
<span style="color:#FF0000;">※ 2026/04/03 17:16 公開</span>　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=qQ-VMz-0-Y4">【車載動画／北海道 FullHD】一般道道857号　江南・清里停車場線〔往還〕</a><br>
<span style="color:#FF0000;">※ 2026/04/05 00:38 公開</span>　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=LdaYx-RpYQE">【車載動画／北海道 FullHD】一般道道945号　豊里・中斜里停車場線〔往還〕</a><br>
<span style="color:#FF0000;">※ 2026/04/07 13:16 公開</span>　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=OMIZY8zt1vI">【車載動画／北海道 FullHD】一般道道1000号　富士・川上線〔下り〕</a><br>
<span style="color:#FF0000;">※ 2026/04/10 05:43 公開</span>　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=-TUhyL7wajQ">【車載動画／北海道 FullHD】一般道道1115号　摩周湖・斜里線〔上り〕</a><br>
<span style="color:#FF0000;">※ 2026/04/10 18:30 公開</span>　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=l5rWg0HiqSQ">【車載動画／北海道 FullHD】一般道道1115号　摩周湖・斜里線〔下り〕</a><br>
<br>
＊制作計画(停車場線)<br>
<span style="color:#FF0000;">※ 2026/03/26 11:00 公開</span>　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=wMDrS4x2BbA">【車載動画／北海道 FullHD】主要道道19号　苫小牧停車場線〔往還〕</a><br>
<span style="color:#FF0000;">※ 2026/03/31 16:21 公開</span>　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=nHQFlzK5ueY">【車載動画／北海道 FullHD】一般道道1117号　落合停車場線〔上り〕</a><br>
</section>

]]></description>
	</item>
	<item>
		<title>門標板が来た</title>
		<link>https://www.basekernel.jp/radiocpu/0904#rss-tm1765014259</link>
		<guid>https://www.basekernel.jp/radiocpu/0904</guid>
		<category>アマチュア無線</category>
		<pubDate>Sat, 06 Dec 2025 09:42:26 GMT</pubDate>
		<author>元ラジオ少年</author>
		<description><![CDATA[<section>
忘れたころに・・・<br>
<figure><a href="https://www.basekernel.jp/../../htdocs/adiary/pub/radiocpu/image/2025/20251206.JPG" title="20251206.JPG"><img alt="20251206.JPG" src="https://www.basekernel.jp/../../htdocs/adiary/pub/radiocpu/image/2025/.thumbnail/20251206.JPG.jpg"></a></figure><br>
<br>
意外と小さいですね。<br>
この他にも有償ではあるんですが、ライセンスランク別に下地に色付けされた門標板があるようです。<br>
<br>
１アマ：黄色　２アマ：黄緑　３アマ：青色　４アマ：橙色<br>
<a href="https://www.jarl.org/Japanese/9_Hanbai/9-5.htm">https://www.jarl.org/Japanese/9_Hanbai/9-5.htm</a><br>
<br>
みたいな感じ。<br>
JARD ３アマの e-ラーニングをやってみて、当方にとっては、特に無線工学が思っていたよりも難ではなかったので、<br>
JARD ２アマの e-ラーニングも行けそうな感じですね。<br>
２アマ e-ラーニングは、2026年１月期の受講募集が始まっていて、案内も来ていたんですが、ややきついので、４月期に始めようかと計画はしています。<br>
<br>
国家試験というものもありますが、当方の環境ではカネは掛かるものの、ある程度、修了試験までスケジュールの自由が効く e-ラーニングのほうが合っている感じですね。<br>
</section>

]]></description>
	</item>
	<item>
		<title>蛍光表示管な時計</title>
		<link>https://www.basekernel.jp/radiocpu/0903#rss-tm1762862822</link>
		<guid>https://www.basekernel.jp/radiocpu/0903</guid>
		<category>電子工作(エレクトロニクス)</category>
		<pubDate>Tue, 11 Nov 2025 12:07:02 GMT</pubDate>
		<author>元ラジオ少年</author>
		<description><![CDATA[<section>
2025北海道ハムフェアで入手した組立キット・・・<br>
やっとのことで時間取って組立てて、簡単なアクリルケースに収めました。<br>
基板はキットですが、アクリルケース自体は自作です。<br>
<figure><a href="https://www.basekernel.jp/../../htdocs/adiary/pub/radiocpu/image/2025/20251111.jpg" title="20251111.jpg"><img alt="20251111.jpg" src="https://www.basekernel.jp/../../htdocs/adiary/pub/radiocpu/image/2025/.thumbnail/20251111.jpg.jpg"></a></figure><br>
<br>
表示部は、ＮＥＣ製の蛍光表示管。今時、なかなか見かけないですね。<br>
DC15V 駆動で、スタンダードな C-MOSロジックＩＣで回路は構成されているようです。<br>
スタンダードな C-MOS は 18V まで電圧掛けられますからね。。<br>
<br>
30年ほど使用して、文字盤が薄くなって見えなくなったアナログ掛け時計に代わって、<br>
開発作業机の一角に設置してみました。<br>
</section>

]]></description>
	</item>
	<item>
		<title>ＯＤ調査2025・・・</title>
		<link>https://www.basekernel.jp/radiocpu/0902#rss-tm1762541694</link>
		<guid>https://www.basekernel.jp/radiocpu/0902</guid>
		<category>未分類</category>
		<pubDate>Fri, 07 Nov 2025 18:54:54 GMT</pubDate>
		<author>元ラジオ少年</author>
		<description><![CDATA[<section>
国勢調査と概ね同じタイミングで実施する調査らしいですが・・・<br>
<figure><a href="https://www.basekernel.jp/../../htdocs/adiary/pub/radiocpu/image/2025/20251108.jpg" title="20251108.jpg"><img alt="20251108.jpg" src="https://www.basekernel.jp/../../htdocs/adiary/pub/radiocpu/image/2025/.thumbnail/20251108.jpg.jpg"></a></figure><br>
<br>
調査対象日（指定された平日と指定された休日）を含む、自動車での移動実態を回答報告する調査です。<br>
手間かかりましたねぇ。。<br>
<br>
自動車保有者全員が対象となるわけではなく、何人かは知らないですが、サンプリング抽出で対象者が定められる模様。<br>
遠出していて指定調査日に帰宅した場合、帰宅するまでの全ての移動を報告するように求められており、<br>
当方の場合は、指定調査日から１週間前に自宅を出て知床方面で滞在、滞在中は北見や網走などに立ち寄り、<br>
指定調査日に帰宅したため、この場合は、１週間分の回答報告が求められるみたいなのです。<br>
<br>
なので、知床方面への移動だけではなく、知床方面滞在中の北見や網走の移動も調査対象となるらしく、<br>
１週間分の報告は事務処理的にきつかったですねぇ。。<br>
<br>
一昨日、回答報告処理を済ませました。<br>
</section>

<hr>
<h4><a href="https://www.basekernel.jp/radiocpu/0902#com">■コメント（3件）</a></h4>
<div style="margin-left: 1em;">
Bw-sato『こんなのあるんですねぇ～～～初めて見ました　ここも建設省関係の天下り先？？？・・・』(2026/03/26 13:20)</span><br>
元ラジオ少年『これは、委託されて民間企業で調査業務やっていたみたいですね～ 建設コンサルタント関係で、よく見る道内の企業だったような、、会社名...』(2026/03/26 16:55)</span><br>
Bw-sato『ドーコンとかズコーシャとかかな？』(2026/03/29 00:33)</span><br>
</div>
]]></description>
	</item>
	<item>
		<title>とりあえず、JARLに入会</title>
		<link>https://www.basekernel.jp/radiocpu/0901#rss-tm1760729844</link>
		<guid>https://www.basekernel.jp/radiocpu/0901</guid>
		<category>アマチュア無線</category>
		<pubDate>Fri, 17 Oct 2025 19:36:59 GMT</pubDate>
		<author>たかはし＠札幌</author>
		<description><![CDATA[<section>
う～む、、どっちが表か良く判りませんが。。。<br>
<figure><a href="https://www.basekernel.jp/../../htdocs/adiary/pub/radiocpu/image/2025/20251018_1.jpg" title="20251018_1.jpg"><img alt="20251018_1.jpg" src="https://www.basekernel.jp/../../htdocs/adiary/pub/radiocpu/image/2025/20251018_1.jpg"></a></figure>　　<figure><a href="https://www.basekernel.jp/../../htdocs/adiary/pub/radiocpu/image/2025/20251018_2.jpg" title="20251018_2.jpg"><img alt="20251018_2.jpg" src="https://www.basekernel.jp/../../htdocs/adiary/pub/radiocpu/image/2025/20251018_2.jpg"></a></figure><br>
<br>
あまり良い話を聞かないので、ちょっと悩んだのですが、<br>
まぁ諸先輩方の大方の見解としては、当方の運用予定スタイルから見て『入会しておいたほうが良さげ』という方々が多いので、<br>
とりあえず３年間籍を置いてみることにしました。<br>
<br>
入会して間もなく「ＱＳＬカード」事業問題が勃発。<br>
現在は島根県の業者が委託業務でＱＳＬカード転送業務やっているけれど、2026年１月末で「業務終了」。<br>
「後継業者はすでに目途立っている」的な雰囲気醸し出していますが、<br>
正味４ヶ月しかないので、きちんと引き継ぐのはかなりハードル高いのが傍から見て思いますね。<br>
<br>
それと、JARL には確か、昔は「終身会員」なるものがあったですよね。<br>
８万円くらい納入すると、(無線局的に？）死ぬまで会費払わんでも良いというもの。<br>
1970年代に JARL 会員になった方々の中には今でも「終身会員」な方が居られるようです。<br>
<br>
今は、昔と違って日本人の人口が減るのと同様に、アマチュア無線する人も減っているので、終身会員制度復活とはならんだろうねぇ。。<br>
</section>

<hr>
<h4><a href="https://www.basekernel.jp/radiocpu/0901#com">■コメント（2件）</a></h4>
<div style="margin-left: 1em;">
Area51『＞う～む、、どっちが表か良く判りませんが。。。  JARLは表も裏もない組織ですからね…(^_^;。』(2025/10/25 20:40)</span><br>
元ラジオ少年『解釈のやり方によっては「特徴が無い」ということも・・・(笑』(2025/11/08 17:19)</span><br>
</div>
]]></description>
	</item>
	<item>
		<title>2025北海道ハムフェアでの入手物</title>
		<link>https://www.basekernel.jp/radiocpu/0900#rss-tm1758536010</link>
		<guid>https://www.basekernel.jp/radiocpu/0900</guid>
		<category>アマチュア無線</category>
		<pubDate>Mon, 22 Sep 2025 10:01:36 GMT</pubDate>
		<author>元ラジオ少年</author>
		<description><![CDATA[<section>
先ずは、電子工作大好きな当方が密かに目をつけていたもの<br>
<figure><a href="https://www.basekernel.jp/../../htdocs/adiary/pub/radiocpu/image/2025/20250922_1.JPG" title="20250922_1.JPG"><img alt="20250922_1.JPG" src="https://www.basekernel.jp/../../htdocs/adiary/pub/radiocpu/image/2025/.thumbnail/20250922_1.JPG.jpg"></a></figure><br>
今やレアアイテムとも言える、蛍光表示管なキット３種<br>
<br>
「生田製作所」というブースにて出展されていました。<br>
販売価格が安価だったので、ブースの主さんに聞くと『趣味でやっています』とのこと。<br>
しかし、キットとして観ると、造りは趣味とは思えないほどの立派な出来栄えです。<br>
<br>
真ん中のキットをあとで購入時点で間違って渡されてしまったことに気づき、<br>
確認を怠った件で申し訳ないと思いつつ、翌日の終了３０分前に急遽出向き、交換して頂きました。<br>
すみませんでした・・・<br>
<br>
<figure><a href="https://www.basekernel.jp/../../htdocs/adiary/pub/radiocpu/image/2025/20250922_2.JPG" title="20250922_2.JPG"><img alt="20250922_2.JPG" src="https://www.basekernel.jp/../../htdocs/adiary/pub/radiocpu/image/2025/.thumbnail/20250922_2.JPG.jpg"></a></figure><br>
はい、パンフレットやチラシの部類を一部。説明不要ですね（笑<br>
<br>
あぁ、でも、アイコムのブースで、1kW なリニアアンプ(IC-PW2)と今や希少な 200W トランシーバ(IC-7760)が、希望小売価格表示付きで出展されていたのには、個人的にはちょっと気になりましたね。そして、今どきのトランシーバは本体と操作パネルが分離出来るものが主流になりつつあるようで、、<br>
電源のこと尋ねたら、よくわかっていないのか、変な回答が・・・　渡されたカタログ（？）にも記載されとらんし、、、<br>
<br>
次回は２年後なんですよねぇ。<br>
</section>

]]></description>
	</item>
	<item>
		<title>JM8VPI をよろしくお願いいたします</title>
		<link>https://www.basekernel.jp/radiocpu/0899#rss-tm1757512636</link>
		<guid>https://www.basekernel.jp/radiocpu/0899</guid>
		<category>アマチュア無線</category>
		<pubDate>Wed, 10 Sep 2025 13:57:16 GMT</pubDate>
		<author>元ラジオ少年</author>
		<description><![CDATA[<section>
先日、割り当てられるコールサインを予測したばかりですが・・・・<br>
なんと！！<br>
<figure><a href="https://www.basekernel.jp/../../htdocs/adiary/pub/radiocpu/image/2025/20250910.jpg" title="20250910.jpg"><img alt="20250910.jpg" src="https://www.basekernel.jp/../../htdocs/adiary/pub/radiocpu/image/2025/.thumbnail/20250910.jpg.jpg"></a></figure><br>
<br>
先日、割り当てを確認した最終コールサインの次でした！<br>
北海道総合通信局で簡単に公表している、コールサインの割り当て状況で提示されている最終コールサインの次のコールサインですね。<br>
→ <a href="https://www.soumu.go.jp/soutsu/hokkaido/E/Ama/oshirase.htm">https://www.soumu.go.jp/soutsu/hokkaido/E/Ama/oshirase.htm</a><br>
<br>
本日の正午過ぎに従事者免許証と一緒にやって来ました。<br>
普段この時間は昼寝していることが多いんですが、それを判っている郵便局の配達員に、けたたましいチャイムで起こされたのはどうかスルーで。。<br>
お勧めされた「簡易書留」での送付をお願いしたので、対面での受領となりました。<br>
<br>
申請からまるまる３週間、４週目の前半でした。<br>
たぶん、お役所処理的には早いほうですね。あと２週間はかかると思っていたので、これもちょっと驚きでした。<br>
<br>
本当は、遠隔操作で最初からやりたかったのですが、当方の環境では詳細を詰めていくと色々と技術的ハードルがあるため、<br>
遠隔操作については、まずは受信を出来るようにしてから実供用したほうが無難と思い、遠隔操作は外した状態で開局申請しました。<br>
<br>
ＨＦ(10MHz帯,14MHz帯を除く)・６ｍ(50MHz帯)・２ｍ(144MHz帯)・70cm(430MHz帯)の各バンドで不定期にＱＲＶとなります。<br>
現状だと、無線機とアンテナ設置している場所まで出向かないと電波出せないので・・・<br>
やはり車載移動局やりたいですね。。これはこれでハードルが。。orz<br>
</section>

<hr>
<h4><a href="https://www.basekernel.jp/radiocpu/0899#com">■コメント（2件）</a></h4>
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Area51『VIP待遇じゃないんですね…(^_^;。』(2025/09/13 20:34)</span><br>
元ラジオ少年『それ、とあるＯＭさんにも言われました(笑』(2025/09/22 19:15)</span><br>
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		<title>付与されるコールサインを予測してみる・・・</title>
		<link>https://www.basekernel.jp/radiocpu/0898#rss-tm1757239584</link>
		<guid>https://www.basekernel.jp/radiocpu/0898</guid>
		<category>アマチュア無線</category>
		<pubDate>Sun, 07 Sep 2025 10:06:24 GMT</pubDate>
		<author>元ラジオ少年</author>
		<description><![CDATA[<section>
先月中旬(8/18)に、アマチュア無線の従事者免許(資格をランクアップしたため）と、無線局免許状の同時申請を行って、概ね３週間になります。<br>
当方は、アマチュア無線局を１エリアで運用した過去はありますが、我が８エリアでは皆無な状態なので、嫌でも新たなコールサインとなります。はい。<br>
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さて、北海道総合通信局では、毎月末日現在の最終付与コールサインを簡単に公表しています。<br>
→ 総務省トップ &gt; 組織案内 &gt; 地方支分部局 &gt; 北海道総合通信局 &gt; アマチュア無線相談室 &gt; アマチュア無線関係のお知らせ <br>
( <a href="https://www.soumu.go.jp/soutsu/hokkaido/E/Ama/oshirase.htm">https://www.soumu.go.jp/soutsu/hokkaido/E/Ama/oshirase.htm</a> )<br>
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ここによると、2025年７月末現在で、JM8VMU まで付与が進んでいます。<br>
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更に、総務省の「電波利用ポータルサイト」の中に「無線局情報検索」のページがあり、この『エキスパート検索』を用いると、<br>
どこまで付与が進んでいるかの大まかな見通しが付きます。<br>
→ <a href="https://www.tele.soumu.go.jp/musen/SearchServlet?pageID=2&amp;SelectID=5">https://www.tele.soumu.go.jp/musen/SearchServlet?pageID=2&amp;SelectID=5</a><br>
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アマチュア無線局は、新規・再免許共にほぼ毎日『無線局免許状』の交付がなされているようです。<br>
注意すべき点は、ここに検索で反映するまでに４～５日かかっている様相なのと、たまに半年くらい前の免許日のものが新しいコールサインに混ざっている点ですね。これらの理由は当方では全く判りません。<br>
試しに、北海道総合通信局で免許されたアマチュア無線局を検索してみると、 9/2 くらいの免許日まで反映されているようですが、<br>
どうやら JM8VPH あたりまで付与が進んでいた模様。<br>
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ここから、当方に割り当てが予想されるコールサインですが・・・<br>
現状だと「JM8」はほぼ確実。余程新規免許が集中しないと、JN8 に突入は無いでしょうね。<br>
次に、JM8V○○が、JM8W○○に進むのも、この１ヶ月の新規付与ペースを見ると、ちょっと考えにくい。<br>
恐らく、JM8VQ○ JM8VR○ JM8VS○ の何れかに収まるのかなと。<br>
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まぁ、あとは昨年11月に起きた事件が再発しないように願うだけですね。<br>
odds(オッズ) を賭けても賞金や賞品は一切ありませんので、よろしくお願いいたします。<br>
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