2026/01/03(土)車載動画/2026年の撮影・制作予定

2026/01/03 01:30 車載動画


結局、2025年は新規撮影が全くできませんでした。
2024年に撮影した分の編集も間に合わず、更に車両入替に伴う機器調整すら未だに出来ておらず、20本以上が残っています。
長い目で見ていただけると幸いです。
2024年撮影動画のアップロード完了後、新規撮影を再開出来る見通しです。

*FullHD 版への置き換え
〔制作中〕一般道道217号 北見・美幌線〔上り〕

*制作計画(国道)
〔制作中〕旭川・十勝道路(既存開通区間)
〔制作中〕国道5号 函館 → 札幌

〔予定〕国道37号 室蘭 ⇔ 長万部
〔予定〕国道236号 浦河 → 帯広
〔予定〕国道237号 旭川 → 富川(日高町)
〔予定〕国道242号 湧別 → 池田
〔予定〕国道243号 網走 → 弟子屈 → 根室


*制作計画(道道)
〔制作中〕主要道道88号 本別・留辺蘂線
〔制作中〕一般道道714号 住吉・女満別停車場線
〔制作中〕一般道道245号 下仁頃・相内停車場線
〔制作中〕主要道道91号 苫小牧東インター線
〔制作中〕主要道道33号 美唄・月形線
〔制作中〕主要道道135号 美唄・富良野線(全区間)
〔制作中〕一般道道1159号 美唄・浦臼線
〔制作中〕一般道道1030号 石勝高原・幾寅線
〔制作中〕一般道道827号 越川・中斜里停車場線
〔制作中〕一般道道857号 江南・清里停車場線
〔制作中〕一般道道945号 豊里・中斜里停車場線
〔制作中〕一般道道946号 向陽・清里停車場線
〔制作中〕一般道道1000号 富士・川上線
〔制作中〕一般道道1115号 摩周湖・斜里線

*制作計画(停車場線)
〔制作中〕主要道道 19号 苫小牧停車場線
〔制作中〕一般道道1117号 落合停車場線

2025/12/06(土)門標板が来た

2025/12/06 18:42 アマチュア無線
忘れたころに・・・
20251206.JPG


意外と小さいですね。
この他にも有償ではあるんですが、ライセンスランク別に下地に色付けされた門標板があるようです。

1アマ:黄色 2アマ:黄緑 3アマ:青色 4アマ:橙色
https://www.jarl.org/Japanese/9_Hanbai/9-5.htm

みたいな感じ。
JARD 3アマの e-ラーニングをやってみて、当方にとっては、特に無線工学が思っていたよりも難ではなかったので、
JARD 2アマの e-ラーニングも行けそうな感じですね。
2アマ e-ラーニングは、2026年1月期の受講募集が始まっていて、案内も来ていたんですが、ややきついので、4月期に始めようかと計画はしています。

国家試験というものもありますが、当方の環境ではカネは掛かるものの、ある程度、修了試験までスケジュールの自由が効く e-ラーニングのほうが合っている感じですね。

2025/11/11(火)蛍光表示管な時計

2025北海道ハムフェアで入手した組立キット・・・
やっとのことで時間取って組立てて、簡単なアクリルケースに収めました。
基板はキットですが、アクリルケース自体は自作です。
20251111.jpg


表示部は、NEC製の蛍光表示管。今時、なかなか見かけないですね。
DC15V 駆動で、スタンダードな C-MOSロジックICで回路は構成されているようです。
スタンダードな C-MOS は 18V まで電圧掛けられますからね。。

30年ほど使用して、文字盤が薄くなって見えなくなったアナログ掛け時計に代わって、
開発作業机の一角に設置してみました。

2025/11/08(土)OD調査2025・・・

2025/11/08 03:54 未分類
国勢調査と概ね同じタイミングで実施する調査らしいですが・・・
20251108.jpg


調査対象日(指定された平日と指定された休日)を含む、自動車での移動実態を回答報告する調査です。
手間かかりましたねぇ。。

自動車保有者全員が対象となるわけではなく、何人かは知らないですが、サンプリング抽出で対象者が定められる模様。
遠出していて指定調査日に帰宅した場合、帰宅するまでの全ての移動を報告するように求められており、
当方の場合は、指定調査日から1週間前に自宅を出て知床方面で滞在、滞在中は北見や網走などに立ち寄り、
指定調査日に帰宅したため、この場合は、1週間分の回答報告が求められるみたいなのです。

なので、知床方面への移動だけではなく、知床方面滞在中の北見や網走の移動も調査対象となるらしく、
1週間分の報告は事務処理的にきつかったですねぇ。。

一昨日、回答報告処理を済ませました。

2025/10/18(土)とりあえず、JARLに入会

2025/10/18 04:36 アマチュア無線
う~む、、どっちが表か良く判りませんが。。。
20251018_1.jpg
  
20251018_2.jpg


あまり良い話を聞かないので、ちょっと悩んだのですが、
まぁ諸先輩方の大方の見解としては、当方の運用予定スタイルから見て『入会しておいたほうが良さげ』という方々が多いので、
とりあえず3年間籍を置いてみることにしました。

入会して間もなく「QSLカード」事業問題が勃発。
現在は島根県の業者が委託業務でQSLカード転送業務やっているけれど、2026年1月末で「業務終了」。
「後継業者はすでに目途立っている」的な雰囲気醸し出していますが、
正味4ヶ月しかないので、きちんと引き継ぐのはかなりハードル高いのが傍から見て思いますね。

それと、JARL には確か、昔は「終身会員」なるものがあったですよね。
8万円くらい納入すると、(無線局的に?)死ぬまで会費払わんでも良いというもの。
1970年代に JARL 会員になった方々の中には今でも「終身会員」な方が居られるようです。

今は、昔と違って日本人の人口が減るのと同様に、アマチュア無線する人も減っているので、終身会員制度復活とはならんだろうねぇ。。

2025/09/22(月)2025北海道ハムフェアでの入手物

2025/09/22 19:01 アマチュア無線
先ずは、電子工作大好きな当方が密かに目をつけていたもの
20250922_1.JPG

今やレアアイテムとも言える、蛍光表示管なキット3種

「生田製作所」というブースにて出展されていました。
販売価格が安価だったので、ブースの主さんに聞くと『趣味でやっています』とのこと。
しかし、キットとして観ると、造りは趣味とは思えないほどの立派な出来栄えです。

真ん中のキットをあとで購入時点で間違って渡されてしまったことに気づき、
確認を怠った件で申し訳ないと思いつつ、翌日の終了30分前に急遽出向き、交換して頂きました。
すみませんでした・・・

20250922_2.JPG

はい、パンフレットやチラシの部類を一部。説明不要ですね(笑

あぁ、でも、アイコムのブースで、1kW なリニアアンプ(IC-PW2)と今や希少な 200W トランシーバ(IC-7760)が、希望小売価格表示付きで出展されていたのには、個人的にはちょっと気になりましたね。そして、今どきのトランシーバは本体と操作パネルが分離出来るものが主流になりつつあるようで、、
電源のこと尋ねたら、よくわかっていないのか、変な回答が・・・ 渡されたカタログ(?)にも記載されとらんし、、、

次回は2年後なんですよねぇ。

2025/09/10(水)JM8VPI をよろしくお願いいたします

2025/09/10 22:57 アマチュア無線
先日、割り当てられるコールサインを予測したばかりですが・・・・
なんと!!
20250910.jpg


先日、割り当てを確認した最終コールサインの次でした!
北海道総合通信局で簡単に公表している、コールサインの割り当て状況で提示されている最終コールサインの次のコールサインですね。
https://www.soumu.go.jp/soutsu/hokkaido/E/Ama/oshirase.htm

本日の正午過ぎに従事者免許証と一緒にやって来ました。
普段この時間は昼寝していることが多いんですが、それを判っている郵便局の配達員に、けたたましいチャイムで起こされたのはどうかスルーで。。
お勧めされた「簡易書留」での送付をお願いしたので、対面での受領となりました。

申請からまるまる3週間、4週目の前半でした。
たぶん、お役所処理的には早いほうですね。あと2週間はかかると思っていたので、これもちょっと驚きでした。

本当は、遠隔操作で最初からやりたかったのですが、当方の環境では詳細を詰めていくと色々と技術的ハードルがあるため、
遠隔操作については、まずは受信を出来るようにしてから実供用したほうが無難と思い、遠隔操作は外した状態で開局申請しました。

HF(10MHz帯,14MHz帯を除く)・6m(50MHz帯)・2m(144MHz帯)・70cm(430MHz帯)の各バンドで不定期にQRVとなります。
現状だと、無線機とアンテナ設置している場所まで出向かないと電波出せないので・・・
やはり車載移動局やりたいですね。。これはこれでハードルが。。orz

2025/09/07(日)付与されるコールサインを予測してみる・・・

2025/09/07 19:06 アマチュア無線
先月中旬(8/18)に、アマチュア無線の従事者免許(資格をランクアップしたため)と、無線局免許状の同時申請を行って、概ね3週間になります。
当方は、アマチュア無線局を1エリアで運用した過去はありますが、我が8エリアでは皆無な状態なので、嫌でも新たなコールサインとなります。はい。

さて、北海道総合通信局では、毎月末日現在の最終付与コールサインを簡単に公表しています。
→ 総務省トップ > 組織案内 > 地方支分部局 > 北海道総合通信局 > アマチュア無線相談室 > アマチュア無線関係のお知らせ
( https://www.soumu.go.jp/soutsu/hokkaido/E/Ama/oshirase.htm )

ここによると、2025年7月末現在で、JM8VMU まで付与が進んでいます。

更に、総務省の「電波利用ポータルサイト」の中に「無線局情報検索」のページがあり、この『エキスパート検索』を用いると、
どこまで付与が進んでいるかの大まかな見通しが付きます。
https://www.tele.soumu.go.jp/musen/SearchServlet?pageID=2&SelectID=5

アマチュア無線局は、新規・再免許共にほぼ毎日『無線局免許状』の交付がなされているようです。
注意すべき点は、ここに検索で反映するまでに4~5日かかっている様相なのと、たまに半年くらい前の免許日のものが新しいコールサインに混ざっている点ですね。これらの理由は当方では全く判りません。
試しに、北海道総合通信局で免許されたアマチュア無線局を検索してみると、 9/2 くらいの免許日まで反映されているようですが、
どうやら JM8VPH あたりまで付与が進んでいた模様。

ここから、当方に割り当てが予想されるコールサインですが・・・
現状だと「JM8」はほぼ確実。余程新規免許が集中しないと、JN8 に突入は無いでしょうね。
次に、JM8V○○が、JM8W○○に進むのも、この1ヶ月の新規付与ペースを見ると、ちょっと考えにくい。
恐らく、JM8VQ○ JM8VR○ JM8VS○ の何れかに収まるのかなと。

まぁ、あとは昨年11月に起きた事件が再発しないように願うだけですね。
odds(オッズ) を賭けても賞金や賞品は一切ありませんので、よろしくお願いいたします。

2025/08/22(金)鹿対策・・・

2025/08/22 04:07 未分類
最近、北海道内では鹿があちこちで場所や季節を問わず飛び出してきます。
明らかに個体数増えてますよ。

で、これは超音波で鹿を寄せ付けない効果があるとか。
超音波なので、人間の耳には聞こえません。50km/h 以上の速度で機能するそうです。

付けたばかりなので、本当に効果あるのかどうかは判らないですが。。。
20250728.JPG

2025/08/18(月)無線従事者免許証と無線局免許状の同時申請

2025/08/18 18:28 アマチュア無線
JARDの e-ラーニングで養成講習を修了し、
申請に必要な書類などは、既に届いていたのですが、とにかく日程のタイミングがとても悪く、遅延しまくっているのが実態。
慣れないことしているので、書類準備にまる1日かかって、やっとのことで本日の午後、申請書類を郵送することが出来た。
早ければ2週間、遅くても2ヶ月以内には、無線従事者免許証と無線局免許状が送られてくるようです。
まぁ相手は政府傘下の役所なので、余程でないと、2週間でリターンしてこないとは思うが、、概ね5週目後半というのが定番らしい。

20250818.jpg


提示画像は、開局申請の際に記述する、今どきの無線設備の工事設計書。
条件はあるものの、昔に比べたら、様式自体は随分とアバウトになったもんです。はい。

あぁ。。「同時申請の資格」のところ書き忘れたみたい。。
不備で送り返されるかな、、よくよく確認したつもりであっても、どこか抜けが出るorz,,,

機転利かしてくれればいいんですけどね。。。